Le planeur sur lequel j'ai le plus d'heures de vol. Bien sûr, c'est un bois et toile et donc une antiquité (même à l'époque) mais il est plaisant à piloter et a des performances honorables. Bien sûr, en transition contre un plastique ... mais en ascendance, on a ses chances
Au décollage à Sisteron
Préparation de l'ASW 15 avec le LCA 10 Topaze et le Rallye 180 en premier plan
Quasiment toute la flotte de l'aéro club de Corbonod sur le terrain de Bellegarde, il ne manque qu'un Fauconnet et le M200 était privé
